近年来国民经济发展的速度不断加快，对于水运工程的基床加固也提出了更高的要求。随着水运工程的逐渐深水化方向发展，其施工条件也更加的复杂，在施工技术难度方面在不断的增加，如何实现基床的有效加固是水运工程建设中的重要问题。抛石基床中的强夯地基处理技术是常用的施工方式，由于施工条件的复杂性，在进行施工时应合理的确定强夯的参数，来实现对抛石基床的有效加固。

        抛石强夯法主要是在基床面层上铺设碎石块，再通过重锤夯实的作用使石块紧密的结合在一起，来提高地基的承载能力，减少沉降问题的出现。同时由于块石材料的振动挤压，在强夯规程中产生的孔隙水压力也能够及时的释放出去，使得土体之间的固结更为紧密，大幅提高了抗剪切强度，减少后期基床变形或沉降问题的出现。在原基床中所承担的压力主要是垂直方向的，通过石块的作用使得基床的受力向水平方向延伸，使得面层处于受力均匀状态。在强夯过程中，抛石基床加固的效果受到多方面因素的影响，主要包括基床的厚度、基槽底部土质及含水率等。