由于航运的低成本和装载量优势，航运在沿海地域和长江下游地域的吞吐量非常大，相应配套的码头、货场也非常的繁忙，这些地区可用陆地随着经济的发展越来越少，因此吹沙回填形成陆域在沿海地区，长江下游地区非常普遍，一般此类区域回填较深，回填时间长短不一，因细沙太过松软，在开挖基础、建造复合地基等过程中有非常多的不便，例如在开挖承台基础槽的可能发生边坡垮塌，对混凝土桩的成型有也较多影响以及后期的不均匀沉降等。在基础施工前，对吹沙回填形成陆域区域进行强夯是必不可少的一步。吹沙回填因为土质、地下水位、标高、回填面积大等特殊性，在强夯施工过程中必须注意以下几点。

    1、观察场地能否承受大吨位设备行走：一般此类项目面积较大，在强夯施工进场前需要对整个项目区域进行观察，可以采用挖掘机进行试探性巡场开挖，如果大型挖掘机能够正常行走，那证明场地回填的固结度具备强夯机行走的条件。，具备强夯施工的基础条件。在一些表面植被茂盛或是有积水的地方挖开2-3米，观察下面填土情况。如果下方有积水或是淤泥，在四周选点继续开挖，推测出积水或是淤泥的面积，为后期制定措施方案提供条件。

    2、观察场地地下水情况：因为吹沙形成的陆域项目都是在海边或是河流边，地下水位情况复杂，随着季节、天气等影响水位变化大，例如长江枯水季和丰水季水位相差巨大。仅仅只依靠地质勘查报告来判断水位是不够的，需要采用开挖等方法根据填土深度，地势来确定每块区域的地下水位情况。水位较浅在强夯施工前必须降水，强夯降水成本在强夯施工成本中占比较大，因此对强夯价格有非常大影响，所以地下水位情况不容忽视。

 

    3、场地夯后标高：因此类项目在海边或河边，场地室内标高有非常严格的控制，夯后标高的沉降必须要经过试夯后来确定，如果夯沉量较大，在强夯施工前必须补够合适的标高。避免出现强夯后标高不够，需要继续回填，而影响强夯效果。

    4、震动影响：强夯施工本身有存在非常大的震动，对周边的建构筑物有一定的影响，吹沙回填的项目一般地下水位浅，强夯施工的过程中冲击波会以水为介质向四周传播，震动的强度比没有地下水区域强夯的震动大很多，所以要特别注意四周的建筑物，设立观察点来监视强夯震动对建构筑物的影响。如果无法避免，则必须采取相应的措施来减少震动，例如降低地下水位，开挖减震沟（要比普通减震沟深一些）等。